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Mercedes EQA à l’essai par l’ADAC : autonomie, consommation et recharge

Le Mercedes EQA est le SUV électrique d’entrée de gamme de la marque et partage étroitement sa base technique avec le GLA. Lors de l’Ecotest de l’ADAC, le principal automobile-club allemand, l’EQA 250 doté d’une batterie de 66,5 kWh nets atteint environ 350 km d’autonomie réelle, mais sa consommation pourrait être meilleure. Il offre aussi une recharge rapide en courant continu de 100 kW, une recharge en courant alternatif de 11 kW et un habitacle qui reste très proche de celui du GLA, avec les qualités habituelles de MBUX et certaines faiblesses ergonomiques.

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Bonnes affaires électriques : 3 voitures neuves à moins de 20 000 € à l’essai

En Allemagne, le choix de voitures neuves à moins de 20 000 € est désormais limité, mais les modèles électriques offrent à nouveau de véritables options. Trois véhicules 100 % électriques passent actuellement sous ce seuil en version de base : les Dacia Spring, Leapmotor T03 et Renault Twingo E-Tech Electric. Nous comparons leurs prix, leur autonomie et leur puissance de recharge afin de déterminer quel modèle convient le mieux à chaque usage.