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Mercedes pourrait relancer la Classe A à partir de 2028 sous la forme d’un crossover 100 % électrique. La plateforme MMA, une architecture 800 volts, une puissance de recharge allant jusqu’à 350 kW et plus de 550 km d’autonomie sont évoquées.
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Mercedes-AMG transforme le CLA en véritable modèle électrique haute performance : trois moteurs à flux axial délivrent jusqu’à 500 kW, avec vectorisation du couple sur l’essieu arrière. La berline et le Shooting Brake peuvent être commandés à partir d’environ 80 000 euros, avec jusqu’à 670 km d’autonomie et une recharge rapide atteignant 330 kW.
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Mercedes travaille au successeur électrique des EQE et EQS et revient pour cela aux noms de modèles classiques, à commencer par une Classe E 100 % électrique. Les premiers prototypes laissent également entrevoir une AMG E 63 dotée d’une architecture 800 volts, d’une grande batterie et d’une motorisation très puissante.