Si le connecteur de recharge reste verrouillé dans la Xpeng après la recharge, cela ne signifie pas nécessairement qu’il y a une panne. Souvent, la recharge est encore en cours, le véhicule est verrouillé ou la communication avec la borne ne s’est pas interrompue correctement. Le déverrouillage mécanique d’urgence ne doit être utilisé que si la procédure normale échoue.
Ne tirez jamais de force sur le connecteur : le verrouillage empêche son retrait pendant le passage du courant et pourrait être endommagé.
Débrancher normalement le câble de recharge d’une Xpeng
Lors d’une recharge en courant alternatif avec une prise de type 2, le véhicule verrouille le connecteur pendant la recharge. Lors d’une recharge rapide en courant continu via CCS, le connecteur reste également verrouillé tant que le courant circule ou que la recharge n’est pas complètement terminée.
- Arrêter la recharge : Arrêtez la recharge depuis le véhicule, l’application Xpeng ou les commandes de la borne. Sur une borne publique, il peut être nécessaire de présenter à nouveau la même carte de recharge ou le moyen de paiement utilisé.
- Attendre la confirmation : Attendez que le véhicule et la borne indiquent la fin de la recharge. L’arrêt et le déverrouillage peuvent prendre quelques secondes.
- Déverrouiller le véhicule : Ouvrez la Xpeng avec la clé, l’application ou la poignée de porte. Selon le modèle et les réglages, cela déverrouille également la prise de recharge.
- Retirer le connecteur bien droit : Tenez le connecteur par sa poignée, soulagez légèrement la contrainte et retirez-le de la prise sans l’incliner. Sur un connecteur de type 2, il peut également être nécessaire d’appuyer sur son bouton de déverrouillage.
Si la première tentative échoue, verrouiller de nouveau le véhicule puis le déverrouiller peut résoudre le problème. Cela actionne une nouvelle fois le moteur du mécanisme de verrouillage de la prise de recharge.
Si le connecteur reste coincé
| Cause possible | Mesure recommandée |
|---|---|
| La recharge est encore en cours | Arrêter complètement la recharge depuis le véhicule ou la borne |
| Le véhicule est verrouillé | Déverrouiller complètement la Xpeng et attendre quelques instants |
| La borne ne répond pas | Relancer la commande d’arrêt ou contacter l’assistance téléphonique de l’opérateur |
| Le connecteur subit une contrainte mécanique | Pousser légèrement le connecteur vers la prise, le déverrouiller, puis le retirer bien droit |
| Le logiciel ou le verrouillage est bloqué | Verrouiller le véhicule, attendre quelques instants, puis le déverrouiller de nouveau |
| Du gel ou des saletés bloquent le mécanisme | Inspecter prudemment la zone, sans faire levier ni utiliser d’eau chaude |
Sur une borne publique en courant continu, le problème peut également provenir de la station de recharge. Le bouton d’arrêt d’urgence n’est pas destiné à interrompre normalement une recharge. Il convient plutôt d’appeler le numéro d’assistance de l’opérateur indiqué sur la borne. Celui-ci peut souvent réinitialiser le point de recharge à distance.
Utiliser le déverrouillage mécanique d’urgence
Le déverrouillage d’urgence libère le dispositif de blocage mécanique de la prise de recharge. Son emplacement exact et son mode d’utilisation varient selon les modèles Xpeng, comme les G6, G9 ou P7, ainsi que selon l’année de fabrication. Il faut donc toujours se référer au manuel d’utilisation du véhicule concerné.
Sur de nombreux véhicules, l’accès se trouve dans le coffre, derrière une trappe d’entretien latérale ou un élément de garniture situé à proximité de la prise de recharge. Il peut s’agir d’une tirette identifiée, d’une boucle ou d’un mécanisme de déverrouillage manuel. Les éléments de garniture ne doivent être ouverts qu’aux emplacements prévus à cet effet.
- Vérifiez sans ambiguïté que la recharge est terminée et qu’aucun courant n’est encore transmis.
- Placez le véhicule en position de stationnement et immobilisez-le pour éviter tout déplacement.
- Ouvrez l’accès au déverrouillage d’urgence indiqué dans le manuel d’utilisation.
- Actionnez prudemment le mécanisme dans le sens indiqué. Ne tirez pas brusquement dessus et n’utilisez pas d’outil.
- Si nécessaire, maintenez le mécanisme de déverrouillage actionné et retirez le connecteur bien droit de la prise.
- Replacez ensuite la trappe et le mécanisme dans leur position initiale.
Quand utiliser le déverrouillage d’urgence
- La recharge est bien terminée, mais le verrouillage ne s’ouvre pas
- Le véhicule ne réagit ni à la clé, ni à l’application, ni au verrouillage centralisé
- Plusieurs tentatives de déverrouillage normal ont échoué
Quand est-il préférable de demander de l’aide ?
- Le véhicule ou la borne indique toujours qu’une recharge est en cours
- Le connecteur, le câble ou la prise de recharge est endommagé, chaud ou présente des traces de brûlure
- La tirette de déverrouillage d’urgence est introuvable ou oppose une forte résistance
- Le connecteur reste bloqué sur une borne en courant continu malgré le déverrouillage du véhicule
Après un déverrouillage d’urgence
Un incident de communication ponctuel n’indique pas nécessairement un dommage durable. Si le problème se répète, un atelier agréé Xpeng doit contrôler le verrouillage, son moteur et la prise de recharge. D’ici là, il est recommandé de toujours arrêter complètement la recharge avant de retirer le connecteur et de rester attentif aux bruits inhabituels ou aux messages d’erreur.
Si le mécanisme de déverrouillage d’urgence a été actionné avec force ou si le connecteur semble ensuite anormalement lâche, il ne faut pas simplement reprendre la recharge. Un verrouillage endommagé peut empêcher le maintien fiable du connecteur.
