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VW ID. Tiguan : un nouveau look plutôt que le design de l’ID.4, un nom qui semble acté

Volkswagen dévoile de plus en plus ouvertement le futur ID. Tiguan : des fuites et des vidéos officielles permettent déjà de distinguer clairement son nouveau look. Visuellement, le SUV électrique se rapproche du style classique de VW et s’éloigne de l’apparence actuelle de l’ID.4. Sur le plan technique, la plateforme MEB devrait être conservée, tandis que l’habitacle devrait recevoir de plus grands écrans et davantage de commandes physiques.

VW ID. Tiguan : le SUV électrique adopte un look nettement plus classique

Volkswagen s’apprête à présenter un nouveau SUV électrique qui sera très probablement commercialisé sous le nom d’ID. Tiguan. Des véhicules de présérie apparaissent déjà dans des vidéos et sur des images, si bien que les grandes lignes de la face avant et de la poupe ne sont presque plus un secret. Le nom n’a certes pas encore été confirmé officiellement, mais cette orientation semble assez claire.

Le choix esthétique est particulièrement intéressant : le futur ID. Tiguan mise visiblement sur moins de « style ID » et davantage de lignes familières de VW. Pour beaucoup, cela devrait constituer un atout, car les modèles ID actuels se distinguaient volontairement, sur le plan visuel, du reste de la gamme.

Quel avenir pour les ID.4 et ID.5 ?

Il s’agit essentiellement d’une succession clairement définie : à terme, le VW ID.4 devrait être remplacé dans la gamme par l’ID. Tiguan. Dans le même temps, de nombreux indices laissent penser que son pendant coupé, l’ID.5, ne sera plus proposé sous cette forme. Les personnes recherchant un SUV coupé aux lignes plus sportives au sein du groupe pourraient plutôt se tourner vers Škoda, par exemple avec un Enyaq Coupé.

VW suit ainsi une stratégie déjà esquissée pour d’autres gammes : abandonner les appellations entièrement spécifiques aux véhicules électriques au profit de familles de modèles connues, rapprochant davantage versions thermiques et électriques. Cette logique cadre également avec les rumeurs selon lesquelles le successeur du T-Cross deviendrait une voiture électrique dotée d’un nouveau nom ID. Dans ce contexte, le VW ID. Cross fait déjà parler de lui.

« Un design moins électrique » : ce que l’on distingue déjà à l’extérieur

Le nouvel ID. Tiguan semble créer un trait d’union : la signature lumineuse moderne et les surfaces lisses demeurent, mais l’impression générale se rapproche davantage de ce que beaucoup considèrent comme le style « typiquement VW » de ces dernières années. Cela devrait surtout intéresser les acheteurs qui trouvaient l’ancien style ID, très distinctif, trop futuriste ou trop épuré.

Si les dernières fuites sur le design et le changement général d’orientation de VW vous intéressent, vous trouverez plus de détails et des aperçus sous forme de rendus dans notre article VW ID. Tiguan : des fuites dévoilent le nouveau look du SUV électrique.

Habitacle : de plus grands écrans et davantage de véritables boutons attendus

De nouveaux indices concernant l’habitacle sont également apparus, même si celui-ci reste encore partiellement camouflé. Une amélioration sensible est attendue : de plus grands écrans, des matériaux de meilleure qualité et davantage de commandes classiques. VW a récemment indiqué à plusieurs reprises vouloir adopter une approche plus pragmatique en matière d’ergonomie, sans imposer les commandes tactiles à tout prix.

On distingue également un volant au design déjà vu sur des concepts et modèles VW récents. Dans l’ensemble, cela laisse entrevoir une priorité claire accordée à la facilité d’utilisation au quotidien : moins de recherches dans les menus pour les fonctions courantes et davantage d’accès directs.

Technique : la plateforme MEB reste, de grandes avancées sont plutôt improbables

Concernant la plateforme, le cadre semble assez clair : l’ID. Tiguan devrait continuer de reposer sur la MEB, la plateforme modulaire électrique du groupe Volkswagen. Il ne faut donc pas s’attendre à des bouleversements radicaux, du moins pas à un changement technologique complet. Des améliorations ciblées de l’efficience, des logiciels et des équipements sont plus probables.

Les personnes qui espèrent la prochaine grande avancée technologique chez VW devraient également suivre le développement de la MEB+. Nous lui avons déjà consacré un aperçu : VW ID. Tiguan : un prototype camouflé révèle le nouveau design et la technologie MEB+.

Analyse pour la région DACH : pourquoi le nom « Tiguan » est si important pour VW

Dans la région DACH, qui regroupe l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse germanophone, le nom Tiguan est particulièrement fort. Si VW baptise réellement ainsi son successeur électrique, il ne s’agira pas d’un simple changement cosmétique : cela réduira les réticences des acheteurs qui avaient jusqu’ici du mal avec la nomenclature ID. Au quotidien, l’essentiel n’est finalement pas qu’une voiture ait l’air « électrique », mais qu’elle paraisse cohérente, familière et facile à utiliser en tant que SUV familial.

L’ID. Tiguan constitue moins une révolution sur la fiche technique qu’un changement de stratégie : un nom familier, un look plus classique et un habitacle qui remet davantage l’accent sur l’ergonomie.

Ce qu’il faut savoir en attendant les caractéristiques définitives

Les principales caractéristiques techniques n’ont pas encore été confirmées officiellement. Toutefois, tout ce qui est visible aujourd’hui laisse entrevoir un véhicule très proche de la série. Lorsque l’autonomie, les variantes de batterie, la puissance de recharge et les prix seront connus, il sera possible de déterminer dans quelle mesure l’ID. Tiguan se démarque réellement de l’ID.4 au quotidien.

En attendant, son apparence et son habitacle envoient un signal clair : pour son SUV électrique grand public, VW cherche à séduire une clientèle plus large sans abandonner le concept fondamental de la famille MEB.

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