Hyundai

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Actualités · 8 sept. 2026

Le Hyundai Staria électrique arrive avec une architecture 800 V et une recharge à 256 kW

Hyundai ouvre les commandes du Staria électrique en Allemagne. Ce van de 5,26 m adopte une architecture 800 V et accepte jusqu’à 256 kW en courant continu. Il dispose également d’une batterie de 84 kWh, d’une traction avant de 160 kW, d’une autonomie WLTP pouvant atteindre 430 km et, selon la version, de neuf places au maximum. Les prix débutent à 57 450 euros, avec la fonction V2L disponible à l’intérieur comme à l’extérieur.

Infrastructures de rechargeActualités

Actualités · 7 sept. 2026

Moins de 29 000 euros : le Hyundai Ioniq 3 arrive en Europe

Hyundai lance l’Ioniq 3, une nouvelle compacte électrique conçue pour l’Europe, à partir de 28 950 euros. Deux batteries sont proposées, avec jusqu’à 497 km d’autonomie WLTP, une recharge rapide en courant continu jusqu’à 119 kW et, pour la première fois en option, un chargeur embarqué de 22 kW en courant alternatif. S’y ajoutent Android Automotive (Pleos Connect), Plug & Charge, les mises à jour à distance et la fonction V2L.

Technologie et logicielsNouveaux modèles électriques

Actualités · 6 sept. 2026

Plan de croissance 2030 de Hyundai : 60 % de modèles électrifiés, IA et nouvelles cellules

Hyundai présente une trajectoire de croissance claire à l’horizon 2030, avec 5,55 millions de véhicules et 60 % de modèles électrifiés dans ses ventes. Pour l’Europe, le constructeur annonce une gamme entièrement électrifiée, accompagnée de nouvelles technologies de batteries et de sécurité ainsi que d’un développement des robotaxis et de la production assistée par IA. Parmi les annonces les plus intéressantes figurent une motorisation électrique à prolongateur d’autonomie prévue pour 2027 et un système de gestion de batterie dans le cloud, censé en allonger sensiblement la durée de vie.

Politique et économieConduite autonome

Actualités · 3 sept. 2026

Hyundai Ioniq 5 en taxi : conversion désormais à partir de 1 000 €

Hyundai réduit le coût de la conversion en taxi de plusieurs modèles, avec une baisse particulièrement marquée pour l’Ioniq 5 100 % électrique. Chez le partenaire de conversion Intax, le pack complet avec covering coûte désormais 1 000 €, contre 750 € sans covering. Hyundai étoffe également son offre destinée aux taxis avec un service de véhicule de remplacement en cas d’immobilisation.

Infrastructures de rechargePolitique et économie