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Le Tesla Model Y Performance est lancé en Chine avec 467 kW

Tesla complète la gamme chinoise du Model Y avec la nouvelle version Performance, proposée à partir de 369 000 yuans. Ce SUV électrique de 467 kW passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et affiche une autonomie de 659 km selon le cycle CLTC.

Le Model Y Performance revient en Chine

Tesla complète de nouveau la gamme chinoise du Model Y restylé avec sa version la plus puissante. Le Model Y Performance est produit à la Gigafactory de Shanghai et apparaît dans le configurateur à partir de 369 000 yuans. Cela correspond approximativement à 44 000 euros, même si le taux de change, les taxes et les structures tarifaires régionales limitent la pertinence d’une comparaison directe avec l’Europe.

Pour les nouvelles commandes, Tesla annonce en Chine un délai de livraison estimé de deux à six semaines. Les premiers véhicules de série seraient déjà en route vers les centres de livraison et les showrooms.

467 kW et une vitesse maximale de 250 km/h

La version Performance associe un nouveau moteur électrique arrière de 291 kW à un moteur avant de 176 kW. Tesla annonce une puissance cumulée de 467 kW. Le SUV électrique passe ainsi de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h.

CaractéristiqueModel Y Performance Chine
MotorisationTransmission intégrale avec deux moteurs électriques
Puissance cumulée467 kW
Accélération de 0 à 100 km/h3,5 secondes
Vitesse maximale250 km/h
Autonomie659 km selon le cycle CLTC
Garde au solenviron 15,5 cm
Prix en Chine369 000 yuans

L’autonomie annoncée de 659 km repose sur le cycle chinois CLTC. Celui-ci fournit généralement des résultats plus optimistes que le cycle WLTP utilisé en Europe. Cette valeur ne permet donc pas encore d’estimer de manière fiable l’autonomie sur autoroute dans les conditions quotidiennes de la région DACH, qui regroupe l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse.

Suspension adaptative et freins plus grands

Tesla ne limite pas le pack Performance à une puissance moteur supérieure. Il comprend une suspension adaptative, des freins plus performants et des sièges sport avec soutien de cuisses extensible. Par rapport aux versions ordinaires du Model Y, la garde au sol passe d’environ 16,8 à 15,5 cm, ce qui abaisse le centre de gravité et oriente davantage le réglage du châssis vers une conduite dynamique.

L’habitacle dispose d’un écran central de 16 pouces. Les clients peuvent choisir entre une finition noire et la teinte plus claire Zen Grey. Six peintures extérieures sont proposées, dont Glacier Blue, produite à Shanghai et commercialisée dans la région Asie-Pacifique.

La fonction V2L permet d’utiliser la batterie en déplacement

Le Model Y Performance chinois permet également d’alimenter des appareils externes en électricité. Un adaptateur Powershare compatible peut, par exemple, fournir de l’énergie à du matériel de camping, des outils ou de petits appareils électriques. Batterie de la voiture → alimentation d’appareils mobiles, sans nécessiter de station électrique portable séparée.

Cette fonction Vehicle-to-Load (V2L), qui permet à un véhicule d’alimenter des appareils externes, ne signifie pas automatiquement qu’il peut fournir de l’électricité à toute une maison. Les adaptateurs, puissances et homologations disponibles localement dépendent de chaque marché. Nous avons déjà présenté les aspects techniques dans notre article consacré à l’adaptateur V2L du Tesla Model Y.

Shanghai complète la famille Model Y

Avec le modèle Performance, la gamme chinoise est de nouveau complète après l’importante mise à jour du véhicule. Tesla avait initialement retiré la version haut de gamme du catalogue afin de concentrer sa production sur les variantes à propulsion et à transmission intégrale, vendues en plus grands volumes. D’autres versions régionales ont ensuite suivi, ainsi que le Model Y L allongé doté de trois rangées de sièges.

La production à Shanghai pourrait également influencer d’autres marchés. L’usine est un important site d’exportation pour Tesla, si bien qu’un plus grand nombre de véhicules Performance produits en Chine pourraient à nouveau être livrés en Australie et en Nouvelle-Zélande. Il n’est toutefois pas encore possible d’en déduire un changement des circuits d’approvisionnement pour l’Europe, car les véhicules destinés au marché européen peuvent toujours provenir de Grünheide, l’usine Tesla située près de Berlin.

Le nouveau Model Y Performance associe des accélérations dignes d’une véritable voiture de sport à la polyvalence du SUV Tesla le plus vendu.

Pour Tesla, le retour de la version Performance revêt avant tout une importance stratégique. En Chine, l’entreprise couvre ainsi de nouveau toute la gamme, du modèle de base efficient à la version haut de gamme de 467 kW. L’écart d’efficience en conditions réelles sera particulièrement intéressant à observer, car le Model Y Standard avait déjà convaincu lors de notre test d’efficience grâce à sa grande autonomie.

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