Dans les Tesla, Grok adapte les rappels au lieu
Tesla fait évoluer Grok pour passer d’un interlocuteur à un assistant pratique dans le véhicule. Après les commandes de navigation, l’IA peut désormais aussi enregistrer des rappels qui s’affichent à l’approche d’un lieu précis.
La fonction est arrivée avec la mise à jour de printemps 2026 et ne dépend donc pas de la mise à jour estivale ultérieure. Il faut toutefois que Grok et les rappels géolocalisés soient activés pour le véhicule, la région et la version du logiciel installée.
La différence essentielle par rapport à un rappel classique : Grok ne se manifeste pas à une heure fixe, mais à proximité du lieu concerné.
Des rappels ponctuels ou récurrents
Un rappel pour le trajet en cours
Pendant une navigation active, une commande vocale suffit, par exemple : « Quand j’arrive à destination, rappelle-moi que le repas est dans le coffre. » Peu avant l’arrivée, la Tesla affiche une notification sur l’écran tactile et émet également un signal sonore.
Il n’est pas indispensable qu’un itinéraire soit actif. Grok peut aussi mémoriser un supermarché, un lieu de travail ou un autre emplacement précis et déclencher le rappel lors d’une visite ultérieure.
Des rappels récurrents pour les habitudes
Si l’utilisateur le souhaite, un rappel peut rester actif en permanence. Parmi les commandes typiques : « Chaque fois que j’arrive chez moi, rappelle-moi de brancher la voiture » ou « Au travail, rappelle-moi que mon sac est sur la banquette arrière. »
Pour cela, Tesla utilise une zone géographique virtuelle d’un rayon d’environ 500 mètres. Le rappel apparaît ainsi dès l’approche du lieu, et non seulement une fois que le conducteur et les passagers ont quitté le véhicule.
Comment gérer les rappels de Grok
- Lancer Grok avec la commande d’activation définie.
- Indiquer le lieu souhaité, la tâche et, si nécessaire, la récurrence.
- Afficher les éléments enregistrés avec la commande « Montre-moi tous mes rappels ».
- Modifier ou supprimer par commande vocale les rappels devenus inutiles.
Les rappels sont associés au profil conducteur Tesla actuellement actif. Si une autre personne utilise son propre profil, les listes de courses personnelles ou les rappels de recharge du propriétaire n’y apparaissent pas.
Les conditions requises
| Condition requise | Détails |
|---|---|
| Matériel d’infodivertissement | Processeur AMD Ryzen de génération MCU3 |
| Connexion Internet | Connectivité Premium, Wi-Fi ou point d’accès d’un smartphone |
| Mode Grok | La personnalité « Assistant » doit être sélectionnée |
| Logiciel | Mise à jour de printemps 2026 ou version compatible plus récente |
Les véhicules plus anciens équipés d’un processeur Intel Atom ne prennent pas en charge Grok, ni par conséquent ces rappels. La compatibilité d’une Tesla Model 3 ou d’un Tesla Model Y ne dépend donc pas uniquement du nom du modèle, mais surtout de sa période de production et de son matériel d’infodivertissement.
Le lieu, oui, mais pas encore le niveau de charge ni l’heure
À l’heure actuelle, Grok traite essentiellement le lieu enregistré pour ces rappels. Il n’est pas encore possible d’associer de manière fiable plusieurs conditions.
- Pas de combinaison entre le lieu et l’heure
- Pas de déclenchement en fonction du niveau de charge
- Pas d’association avec la température ou d’autres données du véhicule
Une commande telle que « Après 20 h, rappelle-moi de recharger la voiture quand j’arrive chez moi » ne fonctionne donc pas encore comme souhaité. Il en va de même pour une notification qui ne devrait apparaître que lorsque le niveau de charge est inférieur à 30 %.
Cette association serait justement particulièrement utile au quotidien : niveau de charge faible et arrivée au domicile → rappel de recharge. Elle éviterait les notifications superflues lorsque la batterie est déjà suffisamment chargée.
Une petite fonction réellement utile au quotidien
Les rappels géolocalisés peuvent sembler peu spectaculaires au premier abord, mais ils résolvent un problème typique des assistants vocaux classiques. L’information apparaît précisément là où elle est nécessaire, sans avoir à parcourir des menus pendant le trajet.
En parallèle, Tesla étend Grok à la commande de la climatisation, des sièges chauffants et des réglages du véhicule. Certains éléments de la documentation du véhicule laissent également entrevoir une future fonction de messagerie, sans toutefois permettre d’en déduire une date ou un déploiement confirmé.
Même sous sa forme actuelle, cette fonction montre comment une IA vocale peut devenir plus pratique dans une voiture. Pour franchir une étape majeure, il manque surtout des conditions combinées permettant à Grok d’analyser conjointement le lieu, l’heure et les données du véhicule.
