Tout ce qui s'est passé dans l'électrique le 11 septembre 2026

En Chine, Xiaomi Auto dépasse les 800 000 livraisons et mise désormais sur les SUV Sky Nomad à prolongateur d’autonomie pour accélérer. De son côté, la MG 07 cumule déjà 42 000 commandes en vingt jours, avec un fort intérêt pour sa version électrique 800 volts à recharge 5C. Nio prévoit quant à lui de conserver une seule citadine Firefly, régulièrement remise à jour, tandis que Nio et Onvo porteront l’essentiel des volumes.

Les marques chinoises préparent aussi leur expansion technologique et internationale. Avatr montre son futur SUV amiral à six places, développé très étroitement avec Huawei et équipé d’un LiDAR haute résolution. Xpeng intégrera profondément Google Maps au logiciel du L03, avec l’objectif d’alimenter ensuite son système d’aide à la conduite VLA 2.0. Enfin, Li Auto lancera le Li 6 en Europe dès le quatrième trimestre 2026, les premiers marchés et les tarifs devant être précisés au Mondial de Paris.

Côté technologies, Volkswagen rend sa plateforme SSP plus flexible avec du 800 volts, une architecture logicielle zonale et une possible option à prolongateur d’autonomie. Le groupe veut aussi ramener le développement de ses véhicules à 36 mois au maximum. Sur la recharge, Geely vise une puissance supérieure à 1 800 kW pour atteindre au moins 80 % en environ cinq minutes, avec des batteries stationnaires pour limiter la pression sur le réseau et un futur déploiement européen.

Parmi les nouveautés européennes, le Mercedes VLE 400 4MATIC affiche 310 kW et 654 km d’autonomie, avec une recharge à 300 kW et un prix allemand de 78 452 euros. Le Volvo EX40 restylé gagne en puissance et en efficience, tout en proposant jusqu’à 576 km WLTP à partir de 47 490 euros. Le Mitsubishi Eclipse Cross électrique offrira pour sa part deux batteries, une LFP de 67 kWh et une NMC de 89 kWh, pour atteindre jusqu’à 650 km WLTP.

Peugeot regarde déjà plus loin avec une future 308 fastback attendue au plus tôt en 2029. Cette silhouette électrifiée aux airs de coupé entend miser sur l’aérodynamisme et proposer une alternative aux SUV, même si le projet reste encore largement à définir.

Le marché américain des pick-up électriques se réorganise. Ford remplacera le F-150 Lightning par une nouvelle stratégie dès 2027, avec le Fathom électrique abordable et un grand modèle EREV doté d’un générateur à essence. Dans le même temps, Slate pourrait commencer ses premières livraisons dès décembre 2026, certains clients ayant déjà été invités à demander un créneau anticipé.

Pour les professionnels, l’Opel Combo Start Electric arrivera à 28 500 euros hors taxes. Commandable à partir d’octobre, il promet 270 km WLTP, une batterie de 42 kWh et jusqu’à 4,4 m³ de chargement.

Enfin, deux guides reviennent sur les bonnes pratiques de recharge. La règle des 20 à 80 % aide à ralentir le vieillissement de la batterie, mais reste un simple repère plutôt qu’une contrainte absolue. Et si les performances à la borne déçoivent, ← 10 septembre 2026Archives