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Ford a présenté à ses concessionnaires un nouveau crossover d’entrée de gamme qui devrait arriver à partir de 2029 et coûter l’équivalent d’environ 23 000 euros. Malgré ce prix bas, aucune motorisation électrique n’est prévue actuellement : des versions hybride et essence devraient être lancées. Le modèle doit être produit au Mexique et pourrait remplacer à terme le Ford Escape.
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Tesla compte présenter de nouveau le Semi en septembre 2026 à l’IAA Transportation de Hanovre, où le constructeur dévoilera les caractéristiques de la version européenne ainsi que des précisions sur son lancement commercial. Un rendez-vous important, car les exigences de l’UE en matière de poids, de dimensions et d’homologation diffèrent parfois sensiblement de celles de l’Amérique du Nord. Les premières données publiées sur les sites régionaux de Tesla donnent une indication, mais ne constituent pas encore les caractéristiques définitives confirmées du modèle de série européen.
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Walmart a ouvert aux États-Unis son 100e site de recharge rapide en propre, équipé de bornes HPC pouvant délivrer jusqu’à 400 kW. De nombreuses stations proposent à la fois des connecteurs CCS et NACS, tandis que la recharge se gère directement dans l’application Walmart, avec une remise pour les membres Walmart+.
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Selon la marque, le nouveau Freelander 8 issu de la coentreprise Chery Jaguar Land Rover a enregistré plus de 10 000 précommandes en Chine en seulement 48 heures. Il s’agit d’un premier indicateur de la demande, mais pas encore d’une preuve des futures livraisons, car les précommandes sont souvent associées à des acomptes remboursables en Chine. Sur le plan technique, ce SUV de luxe mise sur une motorisation électrique à prolongateur d’autonomie, une plateforme 800 volts et des aides à la conduite Huawei de série.
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Kia lance le PV5 WAV, une version accessible aux fauteuils roulants du PV5 Passenger électrique. L’accès s’effectue par une rampe latérale télescopique, tandis que deux capacités de batterie offrent jusqu’à 391 km d’autonomie WLTP. Le PV5 WAV peut être commandé à partir de 44 940 euros, et les livraisons en Allemagne doivent débuter en novembre.
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Lors de sa visite à l’usine de Zwickau, le patron de VW Oliver Blume a souligné que, pour plusieurs sites, aucune utilisation compétitive des capacités ne se dessinait encore clairement pour les années 2030. Aucune fermeture d’usine n’a toutefois été décidée et, selon Blume, cette option reste « la dernière et la plus coûteuse ». Au cours des six à douze prochains mois, les marques et les usines devront élaborer des solutions concrètes. Zwickau bénéficiera à cet égard de « la même chance » que les autres sites.
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MG commercialise le nouveau MG 07 en Chine à des prix promotionnels nettement inférieurs à ceux annoncés initialement. La version électrique haut de gamme se distingue par sa plateforme 800 V, sa batterie de 91 kWh et une autonomie allant jusqu’à 845 km selon le cycle chinois CLTC. Des modèles électriques 400 V et un hybride rechargeable sont également proposés.
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Tesla a annoncé un événement officiel de lancement du Tesla Semi le 24 septembre à Sparks, dans le Nevada. La nouvelle usine dédiée au Semi doit être inaugurée sur place, avec des visites du site et des tours en passager à bord du camion de série remanié. En parallèle, l’Europe passe au premier plan : Tesla prévoit de présenter à l’IAA Transportation de Hanovre des détails concernant le marché européen.
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Tesla étend les horaires de fonctionnement de son service de robotaxis et annonce une flotte nettement plus importante sans opérateur de sécurité. Dans le même temps, une répartition plus intelligente des véhicules et une meilleure logique d’itinéraire devraient sensiblement réduire les temps d’attente, sans qu’il soit nécessaire d’attendre l’arrivée du Cybercab sur les routes.
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La ville de Munich prépare un nouvel appel d’offres pour les bornes de recharge publiques. À moyen terme, cela pourrait se traduire pour les conducteurs de voitures électriques par davantage de points de recharge, des technologies plus modernes et une meilleure disponibilité, selon les modalités finalement retenues.
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Rome accélère la modernisation de ses transports publics et investit environ 116,7 millions d’euros dans de nouveaux bus électriques et à hydrogène destinés à l’opérateur municipal ATAC. Un pôle sera également créé à Acilia afin de produire de l’hydrogène vert par électrolyse et d’assurer le ravitaillement des bus à pile à combustible.
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Volvo déploie par mise à jour logicielle de nouvelles alertes de sécurité pour les EX60, EX90 et ES90, fondées sur les données d’autres véhicules. Le système peut notamment signaler de grands animaux, des usagers vulnérables, des travaux et des accidents avant même que le conducteur ne puisse voir la zone concernée.
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Après environ 322 millions de kilomètres parcourus en conduite autonome, Waymo tire dix enseignements et affirme clairement que, selon l’entreprise, les caméras seules ne suffisent pas pour exploiter de véritables robotaxis. Sans citer directement Tesla, son argumentation vise des piliers de la stratégie FSD de Tesla — son système de conduite assistée « Full Self-Driving » — notamment l’approche 100 % vision, l’IA de bout en bout et le passage du niveau 2 à l’autonomie complète. Pour les conducteurs de la région DACH — Allemagne, Autriche et Suisse —, cela permet surtout de comprendre pourquoi les systèmes de robotaxis se déploient aujourd’hui à des rythmes si différents.
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BYD annonce avoir soumis le Yangwang U7 à un essai d’endurance extrême de 30 000 km en un peu moins de neuf jours, avec plus de 350 recharges rapides. Malgré des contraintes permanentes liées à la vitesse élevée et à la chaleur, la batterie aurait encore conservé 98,7 % de sa capacité à l’issue du test.
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NIO lance en Allemagne « Renewed », son propre programme de véhicules d’occasion, avec des prix d’entrée particulièrement bas, notamment pour l’ET5 à partir de 26 900 €. Point essentiel : la batterie haute tension n’est pas achetée avec le véhicule, mais louée chaque mois sous forme d’abonnement. Cette formule peut être intéressante si vous souhaitez utiliser Power Swap, mais elle augmente sensiblement les frais fixes courants.
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Xiaomi prépare visiblement le terrain pour sa division automobile avec un site mondial et de nouveaux comptes sur les réseaux sociaux. Les détails concrets concernant la date de lancement, les pays et les versions destinées à l’Europe restent toutefois inconnus, même si une commercialisation l’année prochaine paraît de plus en plus probable.
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CATL acquiert près de 25 % de l’opérateur chinois Qiyuan Green Power pour environ 330 millions d’euros, renforçant ainsi sa présence sur le marché en plein essor de l’échange de batteries pour poids lourds électriques. L’aspect technique est particulièrement intéressant : deux approches différentes de l’échange de batteries sont désormais réunies sous un même toit afin de couvrir différents profils d’utilisation.
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Tesla met fin au Solar Roof et réoriente son activité solaire en 2026. À la place des tuiles solaires, l’entreprise mise sur son propre panneau photovoltaïque de 420 W et sur la Powerwall 3 comme unité centrale pour l’alimentation de secours et l’autoconsommation. En parallèle, Tesla s’appuie davantage sur des partenaires certifiés pour l’installation et le service après-vente, ce qui peut sensiblement modifier l’expérience d’achat selon les régions.
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Tesla teste déjà FSD v15 dans ses robotaxis et évoque des gains de performances sensibles par rapport à la v14. Dans le même temps, la flotte de robotaxis ne devrait provisoirement plus accueillir de Model Y supplémentaires, car Tesla prépare le lancement du Cybercab. De nouveaux détails sur la prochaine évolution matérielle AI4+, qui offrira davantage de mémoire et une puissance de calcul légèrement supérieure, vont dans le même sens.
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Rivian contacte actuellement certains propriétaires de R2 pour leur demander de ne plus utiliser temporairement la recharge rapide en courant continu, dans l’attente d’un contrôle technique. En cause : un possible défaut de tolérance de fabrication au niveau de la jonction entre le connecteur de recharge en courant continu et le module de recharge correspondant. Si nécessaire, de nouveaux sous-ensembles seront installés.
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L’Indonésie veut produire ses propres voitures électriques en série dès 2028 afin d’accélérer l’essor de la mobilité électrique dans le pays. Un vaste complexe industriel est prévu à Java occidental, avec une capacité initiale de 50 000 voitures par an, appelée ensuite à augmenter considérablement. Parallèlement, le gouvernement cible surtout l’immense marché des deux-roues à l’aide de prêts et d’éventuelles subventions.
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Mercedes lance ses premiers véritables modèles AMG hautes performances à motorisation électrique et mise délibérément sur une conception artificielle du son et des retours sensoriels. Le PDG parle même du « meilleur V8 » qu’il ait jamais conduit, faisant surtout référence à la réponse immédiate et au retour perceptible pour le conducteur. Pour les acheteurs de la région DACH — Allemagne, Autriche et Suisse —, cela montre à quel point les véhicules électriques hautes performances se différencieront à l’avenir par les logiciels et les modes d’expérience.
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Pour la première fois en Europe, Tesla déploie la mise à jour estivale 2026 sur les véhicules utilisant la branche logicielle FSD. La version 2026.27.100.1 réunit FSD 14.2.2.6 pour le Hardware 4 et les nouvelles fonctionnalités estivales, alors que les véhicules FSD reçoivent souvent les mises à jour fonctionnelles plus tardivement.
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Geely travaille sur une architecture 1 000 volts afin de réduire encore les temps de recharge rapide de ses futures voitures électriques et a déjà déployé une infrastructure comprenant des bornes HPC pouvant atteindre 1 500 kW. Aucune donnée concrète sur les modèles de série n’est encore disponible, mais une chose est claire : l’enjeu réside moins dans les valeurs de pointe que dans le maintien d’une puissance de recharge élevée sur toute la courbe. Dans la course technologique chinoise, les 1 000 volts sont désormais un thème central, tandis que BYD et CATL font également progresser la recharge à l’échelle du mégawatt.