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Smart #2 : un nouveau biplace électrique de 300 km en approche

Avec la #2, Smart revient à un véritable biplace électrique qui réinterprète l’esprit de la ForTwo de façon moderne, sans tomber dans le rétro. Une nouvelle plateforme pour petites voitures, avec des roues repoussées aux quatre coins, une cellule de sécurité moderne et une batterie LFP compacte rendent ce projet possible. De premières données venues de Chine font état d’environ 300 km d’autonomie, d’une puissance de 60 kW et d’une recharge de 10 à 80 % en une vingtaine de minutes.

Technologie et logicielsNouveaux modèles électriques

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La VW ID. Up devrait être lancée en 2027 comme voiture électrique à 20 000 euros

Selon les informations actuelles, la future voiture électrique d’entrée de gamme de Volkswagen, dérivée du concept ID. Every1, devrait s’appeler « ID. Up » et être proposée à partir d’environ 20 000 euros. Sur le plan technique, elle devrait adopter une nouvelle architecture électrique/électronique et logicielle développée conjointement par VW et Rivian, tandis que sa chaîne de traction reposerait sur une évolution de la plateforme électrique modulaire MEB+.

VWTechnologie et logiciels

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VW ID. Aura T6 : préventes en Chine, 660 km et LiDAR

Volkswagen lance en Chine les préventes de l’ID. Aura T6, un SUV électrique de 4,81 m issu de la coentreprise FAW-VW. Parmi ses points forts figurent la plateforme CEA développée avec Xpeng, une batterie LFP allant jusqu’à 77,5 kWh et, sur les versions haut de gamme, un ensemble d’aides à la conduite reposant sur le LiDAR.

VWXpeng

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Xpeng G9L : 823 km lors d’un test par forte chaleur et un rayon de braquage de 5,40 m

Avec le G9L, Xpeng lance un nouveau SUV porte-drapeau qui devrait être commercialisé prochainement en Chine et pourrait ensuite présenter un intérêt pour l’Europe. Le constructeur met en avant des niveaux d’efficience extrêmes obtenus lors de ses propres essais, ainsi qu’un rayon de braquage inhabituellement réduit malgré les grandes dimensions du véhicule.

XpengProlongateur d’autonomie

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Mercedes-AMG CLA 45 électrique : 500 kW à partir d’environ 80 000 euros

Mercedes-AMG transforme le CLA en véritable modèle électrique haute performance : trois moteurs à flux axial délivrent jusqu’à 500 kW, avec vectorisation du couple sur l’essieu arrière. La berline et le Shooting Brake peuvent être commandés à partir d’environ 80 000 euros, avec jusqu’à 670 km d’autonomie et une recharge rapide atteignant 330 kW.

MercedesTechnologie et logiciels

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Xpeng et BYD en Allemagne : des concessionnaires dénoncent des retards de paiement

Plusieurs concessionnaires allemands de Xpeng et BYD font état de versements tardifs et de procédures de décompte laborieuses. Pour les distributeurs, il s’agit de bien plus qu’un désagrément, car les liquidités sont essentielles à leur activité quotidienne. Les marques invoqueraient des difficultés liées à leur croissance et des procédures internes de validation.

BYDXpeng

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Aides aux voitures électriques : vers un critère « Made in EU » ?

La CDU/CSU et le SPD veulent intégrer des critères « Made in EU » aux aides allemandes à l’achat de voitures électriques dès qu’une solution juridiquement conforme au droit de l’UE et, idéalement, harmonisée à l’échelle européenne sera possible. Parallèlement, ils s’opposent au durcissement prévu à partir de 2027 de l’évaluation des émissions de CO2 des hybrides rechargeables. La conduite autonome doit également passer plus rapidement des projets pilotes à un usage quotidien.

AidesPolitique et économie

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Les voitures chinoises ont le vent en poupe, un conducteur britannique sur deux est intéressé

Au Royaume-Uni, près de la moitié des automobilistes envisageraient désormais un constructeur chinois pour leur prochain achat, soit nettement plus qu’en 2025. Ce sont surtout le rapport qualité-prix, les remises attendues et la forte progression de la notoriété des marques qui alimentent cette tendance. Il s’agit toutefois d’un indicateur d’opinion, et non d’une intention d’achat ferme. Le contexte britannique diffère en outre sensiblement de celui de l’UE en raison de l’absence de droits de douane supplémentaires.

Marché et chiffresPolitique et économie

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Le Cupra Raval démarre fort : pourquoi les acheteurs acceptent son prix

Le Cupra Raval connaît un lancement nettement plus dynamique que prévu en interne et s’impose rapidement comme un important modèle électrique de grande diffusion pour la marque. Malgré des prix qui, selon la finition, grimpent vite vers 35 000 à 40 000 euros, la demande semble rester soutenue. Son design, son habitabilité et sa plateforme MEB+, étonnamment aboutie au format citadine, font la différence.

CupraActualités

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Le Volvo EX30 reçoit le V2L par mise à jour et Plug & Charge

Volvo active la fonction Vehicle-to-Load sur l’EX30 au moyen d’une mise à jour à distance, transformant ainsi le SUV électrique compact en prise de courant mobile. À partir du millésime 2026, Plug & Charge sera également disponible sur les bornes rapides compatibles : la recharge démarrera alors sans application ni carte de recharge. L’utilisation du système d’infodivertissement sera elle aussi simplifiée grâce à une nouvelle barre contextuelle et à un menu de réglages remanié.

Infrastructures de rechargeVolvo

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MG 07 : les livraisons débutent, 31 000 commandes en 11 jours

MG commence à livrer sa nouvelle berline MG 07 en Chine et annonce déjà plus de 31 000 commandes fermes dans les 11 jours suivant son lancement. Le modèle est proposé en versions 100 % électrique et hybride rechargeable, avec une architecture 800 volts, un LiDAR et des autonomies CLTC très élevées. Pour l’Europe, cela montre surtout à quelle vitesse MG déploie actuellement ses équipements et systèmes d’aide à la conduite à grande échelle.

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Waze dans la voiture : Rivian ajoute les alertes en direct, Tesla répond autrement

Rivian intègre les alertes Waze directement à son système de navigation et commencera par les signalements de radars et de contrôles de police avec la mise à jour OTA 2026.31. Les alertes communautaires en temps réel arrivent ainsi dans l’habitacle, tandis que Tesla traite jusqu’à présent ces sujets au moyen de ses propres marqueurs cartographiques et sources de données. Reste à savoir quelle quantité de données en direct sur les dangers sera intégrée au système de Tesla sans passer par une application tierce classique.

TeslaTechnologie et logiciels

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Le Xpeng G9L sera lancé en septembre, le Mona L05 suivra au T4

Xpeng veut dépasser 60 000 livraisons par mois au quatrième trimestre 2026 et lance pour cela deux nouveaux SUV : le G9L en septembre et le Mona L05 au T4. Les deux modèles reposent sur une architecture 800 volts et seront proposés en version 100 % électrique ainsi qu’avec prolongateur d’autonomie. En parallèle, une importante mise à niveau des systèmes d’aide à la conduite doit renforcer la partie logicielle, avec un déploiement réglementaire à plus grande échelle également prévu en Europe en 2027.

XpengConduite autonome

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Tesla FSD v14 Lite : mise à jour HW3 confirmée pour l’Australie

Tesla a officiellement confirmé travailler sur une version localisée de FSD (Supervised) v14 Lite pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande, spécialement destinée aux véhicules équipés du matériel Hardware 3. Cette mise à jour doit réduire l’écart avec HW4, mais elle devra être rigoureusement validée pour la conduite à gauche, les particularités routières régionales et les contraintes thermiques.

TeslaTechnologie et logiciels

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Un camion électrique à 7 600 euros : le Mexique lance l’Olinia Carga

Le Mexique a présenté le prototype de l’Olinia Carga, également appelé « Olinia 2 », un petit camion électrique extrêmement abordable dont la commercialisation est prévue à partir de fin 2027. Pour l’équivalent d’environ 7 600 euros, le projet promet une charge utile de 650 kg et une autonomie de 120 km, avec une conception clairement destinée aux livraisons urbaines. Le véhicule s’inscrit également dans une stratégie industrielle visant à créer une filière nationale de production de voitures électriques, y compris dans le domaine des batteries.

Politique et économieVéhicules utilitaires

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Le marché automobile chinois pris dans une frénésie de modèles : 3,6 lancements par jour

L’industrie automobile chinoise lance désormais, en moyenne, plus de 3,6 nouveaux modèles par jour. Plus de 542 nouveautés automobiles ont été présentées au cours des cinq premiers mois de 2026. Mais cette profusion de modèles ne se traduit pas automatiquement par une demande réelle : de nombreux véhicules ne se vendent bien que pendant une courte période avant que leurs chiffres ne s’effondrent. Pour l’Europe, cela signifie davantage de choix, mais aussi une guerre des prix plus rude et une sélection plus sévère parmi les marques.

Marché et chiffresPolitique et économie

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Les voitures électriques Xiaomi en Allemagne : coup d’envoi en 2027 ?

Xiaomi prépare le lancement de ses voitures électriques en Europe et en Allemagne : un nouveau site mondial consacré à ses véhicules électriques est en ligne et un portail destiné aux partenaires cherche à recruter des distributeurs. En parallèle, Xiaomi développe déjà son expertise à Munich. L’enjeu porte désormais sur la vente, le service après-vente et un logiciel réellement adapté à l’Europe.

Politique et économieXiaomi

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Tesla Grok gagne en rapidité : Think Fast 2.0 arrive avec la version 2026.26

Tesla améliore les fonctions vocales et de chat à bord avec la mise à jour estivale 2026, à partir de la version 2026.26, en adoptant Grok Think Fast 2.0 comme nouveau moteur vocal. Celui-ci doit accélérer sensiblement les réponses et nettement améliorer la reconnaissance malgré le bruit sur autoroute. En parallèle, Grok peut exécuter davantage de commandes du véhicule formulées en langage naturel.

TeslaTechnologie et logiciels

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Lamborghini reporte sa supercar électrique, la Chine ne l’inquiète pas

Lamborghini a nettement repoussé son projet de supercar 100 % électrique et ne considère pas, pour l’heure, les sportives électriques rapides venues de Chine comme une menace immédiate. Le constructeur continue de miser sur ce que sa clientèle attend : de l’émotion, une signature sonore et une expérience de conduite allant au-delà des seules performances. Dans le même temps, la pression s’accentue sur le segment haut de gamme, car des marques comme Denza et Yangwang portent désormais leurs ambitions en matière de performances jusqu’en Europe.

DenzaYangwang

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LGES sécurise du lithium américain jusqu’en 2039, un enjeu clé pour les batteries produites aux États-Unis

LG Energy Solution s’est assuré, à partir de 2029, 8 000 tonnes annuelles de carbonate de lithium provenant de l’Arkansas dans le cadre d’un contrat d’enlèvement ferme (« take-or-pay »). Le groupe renforce ainsi sa chaîne d’approvisionnement locale aux États-Unis, aussi bien pour les batteries de voitures électriques que pour le stockage stationnaire. Cet accord constitue également une étape importante pour le financement du projet et sa décision finale d’investissement.

Politique et économieÉnergie et maison intelligente

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Honda et Nissan développeront une plateforme SDV commune à partir de 2029

Honda et Nissan veulent désormais collaborer sur les « cerveaux » des voitures modernes : calculateurs centraux haute performance, unités de commande zonales, système d’exploitation du véhicule, middleware et logiciels de contrôle. Cette base SDV commune doit équiper des véhicules de série à partir de 2029 et réduire sensiblement les délais et les coûts de développement.

NissanTechnologie et logiciels

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Aide Citroën pour les voitures électriques en 2026 : 3 000 € supplémentaires jusqu’à la fin de l’année

Citroën prolonge jusqu’au 31 décembre 2026 son opération visant à « doubler » l’aide à l’achat d’une voiture électrique. Les particuliers bénéficient d’au moins 3 000 € supplémentaires pour l’achat ou la location d’un véhicule neuf électrique ou hybride rechargeable. Dans certains cas, l’avantage total peut atteindre 12 000 €.

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